Temel Fark: Benzin ve benzin, içten yanmalı bir motorda kullanılan aynı yakıt için iki farklı terimdir. Benzin ve benzin aslında aynı şeydir; Sadece farklı kelimeler. Bu iki kelime aynı anlama sahiptir, tek fark kelimelerin kullanıldığı yerlerdir. 'Petrol' terimi İngiltere, Hindistan ve diğer bazı yerlerde kullanılırken, 'benzin' veya 'kısaca gaz' Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılır. İki terim arasındaki tek fark budur.
Benzin oluşturma işlemi ham petrol için delme işlemini içerir. Yere dökülen yağ daha sonra bir arıtıcıya gönderilir. Rafineride, farklı ürünleri kaynama noktalarında ayırmak için ısı kullanılır. Yağ daha sonra bir kimyasal reaksiyona neden olan ısı ve basınçla uygulandığı bir damıtma işleminden geçirilir. Isı ve basınç uygulaması, ürünün benzin mi yoksa dizel mi olduğunu belirler. Damıtmanın ardından, yakıtın kalitesini arttırmaya yardımcı olan katkı maddeleri ile harmanlanır. Ham yağ, bileşiminde farklı olan çeşitli hidrokarbonlardan oluşur. Bu farklı hidrokarbonlar, yağdan türetilen farklı ürünleri yapanlardır. CH4, C2H6, C3H8 ve C4H10 gibi basit hidrokarbonlar hafif gazlardır ve boyalarda çözücülerde kullanılırlar. Diğer uzun hidrokarbon zincirleri yakıt oluşturmak için kullanılır.
Benzin olarak da bilinen benzin, ham yağdan türetilmiş saydam bir yakıttır ve içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılır. Petrol terimi, Birleşik Krallık, Hindistan, İrlanda Cumhuriyeti ve diğer birçok yerdeki yakıtı ifade ederken, ABD ve Kanada'da gaz olarak bilinir. Ham petrol belirli bir sıcaklıkta damıtılarak benzin elde edilir. Petrol, ham yağda bulunan daha uzun hidrokarbon zincirlerinden üretilir: C5 ila C12. C5 ila C12 hidrokarbon zincirleri oda sıcaklığında sıvı haldedir ve benzin oluşturmak için harmanlanmıştır. Petrol, parafinler, nafenler, aromatikler ve olefinlerin bir karışımını içerir. Petrol, ham yağdan 40 ° C'den 205 ° C'ye ayrılır. Benzin, bütan ile karıştırılarak kontrol edilen yüksek uçucu bir orana sahiptir. ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) 'ya göre, “Benzin karışımları farklı ve bu nedenle gerçek enerji içeriği mevsime ve üreticiye göre ortalamanın% 4'üne veya daha azına göre değişiyor.”
Benzin | |
Den imal edilmiş | Petrol / Ham Petrol |
Enerji içeriği | 38.6 MJ / litre |
süreç | Kademeli damıtma |
Kg başına üretilen CO2 | 2, 3 kg |
Kalori Değeri (kilogram başına megajo) | 45, 8 MJ / kg |
Kaynama aralığı | 40 ° C ila 205 ° C |
Tork (10L motor için) | 1000 Nm @ 2000 rpm |
Güç (10L motor için) | 490Hp @ 3500 rpm'de |
Hacimce Enerji | 33, 7 MJ / litre |
Hangi araç türü için en uygun | Düşük tüketime sahip küçük, kompakt arabalar |
Yakıt ekonomisi | Düşük yakıt ekonomisi |
Alış fiyatı | Pahalı |
Çevresel Etki | Yüksek seviyelerde CO2 ve karbon monoksit (CO); başlangıçta düşük NOx seviyeleri ancak artabilir; yüksek hidrokarbon seviyeleri ve Askıya Alınmış Partikül Madde Üretmez |
Güç | Daha yüksek devirde çalışır |
viskozite | Değişiklik yok |
Yoğunluk | 0, 71–0, 77 kg / l (6, 073 lb / ABD gal) arasında değişir |