Önemli Fark: Hem Pulsar 220 DTS-i hem de Pulsar 220 DTS-Fi, Bajaj Auto adlı şirketin motosiklet modelidir. Pulsar 220 DTS-Fi, Bajaj'ın ilk yakıt enjeksiyonlu bisikletidir. Diğer taraftan, Pulsar 220 DTS-Fi'nin en son versiyonu bir karbüratör kullanıyor.
Temmuz 2007'de Bajaj, 220 DTS-i modelini satmaya başladı. 2009'da, şirket Hindistan'da en hızlı bisiklet olarak etiketlenen bir başka Pulsar 220 sürümü daha piyasaya sürdü. Şirket 2010 yılında, Pulsar 220'nin bilinen adıyla Pulsar 220S (sokak dövüşçüsü) olarak adlandırılan ve fuar dışında hemen hemen tüm Pulsar 220 özelliklerine sahip bir versiyonunu piyasaya sürdü.
Bu motor, 4 zamanlı, 220 cc, 21 Ps, Dijital İkiz Kıvılcım Ateşlemeli motorla donatılmıştır ve şirket, bisikleti sınıfında en yüksek motor gücü ve kilometreyi sağlayan en güçlü motorla ilişkilendirmiştir.
BBC World Wheels İzleyicileri Seçimi Yılın Yılın İki Parçası 2003 - IBBC World Wheels
BBC World Wheels, Rs arasında En İyi İki Wheeler Ödülü. 55.000 ila Rs. 70.000 - IBBC Dünya Tekerlekleri
Bajaj, Temmuz 2007'de Pulsar 200 DTS-Fi satışına başladı. DTS-Fi, dijital ikiz kıvılcım yakıt enjeksiyonu anlamına geliyor. Yakıt enjeksiyonu ve yağ soğutmalı motorlar bulunuyordu. Dijital bir çizgi ve aynı zamanda modern bir stil ile donatılmıştır.
Bu model ayrıca 2008 Yılı Hint Motosiklet kategorisinde IMOTY Ödülü - Tüm Oto Magazin - Overdrive, AutoCar, BS, Bisiklet, Top Gear ve 2008 Yılı Bisiklet - Overdrive ödülünü de kazandı.
DTS-Fi'yi aynı bölümdeki diğer Pulsarlardan ayıran tek özellik, enjekte edilen ve şimdi mevcut olmayan bir yakıt olmasıdır. Durdurulamaz.
Şu anda, Pulsar 220F veya Pulsar 220 DTS-i olarak bilinen Bajaj tarafından yalnızca bir Pulsar 220 modeli mevcuttur.