Anahtar fark: Bir çevrim, düzenli bir rotasyon sürecini ifade eder, iki veya dört çevrim formunda olabilen bir motor türüdür, iki çevrim formlu bir bisiklet olarak adlandırılır. Bisiklet, birbiri ardına çerçeveye tutturulmuş, iki tekerleği olan insan gücüyle çalışan, pedalla çalışan, tek izli bir araçtır. Bir bisiklet ve bisiklet birbirleri arasında böyle bir fark yoktur, onlar aynı ve aynıdır.

Bisikletlerin veya bisikletlerin icatları, otomobil toplumları zamanlarında muazzam bir etki yarattı. Hem kültürel hem de sanayi toplumları üzerinde etkisi oldu. Bilyalı rulmanlar, havalı lastikler, zincir tahrikli zincir dişlileri ve gergi kollu tekerlekler gibi bileşenler, otomobil endüstrisi endüstrilerinin gelişimi için kilit bileşenlerdir. Bisiklete binme veya bisiklete binme, sonunda egzersiz olarak da uygulanan bir spor şekli olarak alınır. Düzenli bisiklet sürmek veya bisiklet sürmek kalorileri yakar ve bir bireyin fiziksel özelliğini korur.

Döngü ve bisiklet terimleri bir ve aynı olarak kabul edilir. Sadece farklı bağlamlarda ve farklı yerlerde ve bölgelerde formlarda kullanılırlar. Daha önce, bir yerden diğerine seyahat etmek için bisikletler ve bisikletler ulaşım şekli olarak kullanılmıştır. Bisikletler 1817'lerde icat edildi, ancak 19. yüzyıl boyunca Avrupa pazarına tanıtıldı. Günümüzde bunlar, taşımacılığın temel kaynaklarıdır.

Genelde bisiklet olarak adlandırılan bir bisiklet, sağlam bir destek sağlayan tek bir çerçeveye tutturulmuş, birbiri ardında iki tekerleği olan insan gücüyle çalışan, pedalla çalışan, tek yollu bir araçtır. 1885'in başlarında, zamana ve gelişime göre geliştirilen zincirli modeller vardı. Bugün pazarda hızlı ve gelişmiş bisiklet tipleri var. Özellikle modern malzemelerin ve bilgisayar destekli tasarımların ortaya çıkması nedeniyle birçok detay geliştirilmiştir; birçok bisiklet türü için özel tasarımların çoğaltılmasına olanak sağlamıştır. Bisikletler ve icatları, eski zamanlardan beri otomobil endüstrisinde faydalı olduğunu kanıtladı. Bugün erkek bisikletleriyle birlikte özel kadın tipi bisikletler de tasarlandı. Bu yüzden bisiklete binme, hobiden çok bir spor biçiminde teşvik edilir ve alınır.

Tarihsel olarak, bisikletlerde veya bisikletlerde kullanılan malzemeler, yüksek mukavemet ve düşük ağırlık elde etmeyi amaçlayan bir kalıp izlemiştir. Bugünün bisikletleri, dik oturma alanlı bir çerçeveye sahiptir. Bu dik bisikletler, neredeyse her zaman iki çerçeveden oluşan bir makas olan elmas çerçeveye sahiptir: ön üçgen ve arka üçgen. Ön üçgen kafa tüpü, üst tüp, alt tüp ve oturma tüpünden oluşur. Arka üçgen koltuk tüpünden oluşur ve eşleştirilmiş zincir kalır ve koltuk kalır.

Bisikletler birçok kullanım için kullanılmış ve kullanılmıştır:

• Yarar
• İş
• Yeniden yaratma
• Yarış
• Askeri
• Eğlence ve performans