Temel Fark: Hyundai Eon, Hyundai tarafından giriş seviyesi bir otomobildir. Oysa Hyundai i10, Hyundai Eon'dan daha üstün olarak kabul edilen bir hatchback aracıdır.

Hyundai Eon, Hyundai tarafından üretilen hatchback giriş seviyesi bir otomobildir. Maruti Suzuki Alto ve Suzuki Celerio gibi küçük otomobilleri yarışmak için piyasaya sürüldü. İlk kez 1 Ekim 2011'de Hindistan'da piyasaya sürüldü. Daha sonra Mart ve Haziran 2012'de Filipinler ve Vietnam'da piyasaya sürüldü. Şirket için çok sayıda satış kaydetti. 2014 itibariyle, Hyundai Eon, facelifts ile yeni bir gövde tasarımında sunulacak ve ayrıca Hyundai Santro Xing'den alınan 1.0 litre benzinli / benzinli bir motora sahip olacak. Şirket, 26, 3 kilometrelik bir kilometre süresine sahip olduğunu iddia ediyor; Ancak, ARAI derecelendirmelerine göre, 21, 1 kilometrelik bir mil sunar. Eon üretimi, Hindistan'daki Chennai tesisinde gerçekleştirilmektedir. Hindistan pazarında beş, Filipinler'de iki çeşidi vardır.

Öte yandan, Hyundai i10, şehir aracı olarak tasarlanmış bir otomobildir. Fikir, konfor, alan, güvenlik ve iyi yakıt verimliliği sağlayabilecek bir otomobil tasarlamaktı. Hyundai 2007 yılında başlattı ve birçok pazarda büyük bir baskınlık yarattı. Ayrıca birçok kaynaktan şehir arabası olarak da adlandırılmaktadır. Hyundai i10 bir hatchback aracıdır ve Hindistan'daki Maruti Suzuki Swift gibi otomobillerle yarışmak üzere piyasaya sürülmüştür. Arka buğu çözücü, arka silecek, CD ve USB çalma özellikli ses sistemi, Bluetooth, elektrikli camlar, vb. Gibi birçok özelliğe sahiptir. Hindistan'da beş çeşit bulunur: D lite, Era, Magna, Sportz ve Asta. Avrupa'da, i10 müşterileri için 1.1 litre CRDi dizel motor bulunmaktadır. 2014'ün başlarında, Hyundai i10'un ikinci neslinin piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Hyundai Eon ve Hyundai i10 arasındaki karşılaştırma:

	Hyundai Eon Sportz	Hyundai i10 Asta
Motor Deplasmanı (CC)	814	1197
Silindir Sayısı	3	4
Maksimum Güç (PS)	[e-posta korumalı]	80PS @ 6000 rpm'de
Maksimum Tork (NM)	[e-posta korumalı]	111Nm @ 4000rpm'de
transmisyon	Manuel	Manuel ve otomatik
Vites sayısı (Dişliler)	5	Manuel: 5 Otomatik: 4
Yakıt tipi	Benzin	Benzin
Yakıt Deposu Kapasitesi (litre)	32	35
Dönüş yarıçapı (metre)	5	4.7
Yerden yükseklik	170mm	165 mm
Önyükleme Alanı (litre)	215	225
Uzunluk (mm)	3495	3585
Genişlik (mm)	1.550	1595
Yükseklik (mm)	1500	1.550
Dingil açıklığı (mm)	2380	2380
Ön süspansiyon	Bobin yaylı ve viraj denge çubuklu McPherson gergi	Bobin yaylı ve viraj denge çubuklu McPherson gergi
Arka Süspansiyon	Helezonik yaylı burulma aksı	Helezonik yaylı burulma aksı
Ön Fren Tipi	Disk	Disk
Arka fren türü	Davul	Davul
Ön Lastikler	Tubeless, 155/70 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
Arka lastikler	Tubeless, 155/70 R13 "	Tubeless, 155/80 R13 "
0-60 (saniye)	7.09	5, 88
0-100 (saniye)	18.62	14.12
En Yüksek Hız (KPH)	138	155
Oturma Kapasitesi (Kişi)	5	5
ABS (Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi)	Yok hayır	Evet
EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı)	Yok hayır	Yok hayır
Elektronik Stabilite Programı	Yok hayır	Yok hayır
Fren Yardımı	Yok hayır	Yok hayır
Çekiş kontrol Sistemi	Yok hayır	Yok hayır
Hava yastıkları	1 (Sadece Sürücü)	2 (Sürücü ve Yardımcı Sürücü)
Direksiyon tipi	Yatırma özelliğine sahip Servo Direksiyon	Eğim Özelliğine Sahip EPS (Elektronik Servo Direksiyon)
Seyir kontrolü	Yok hayır	Yok hayır

Not: Karşılaştırma en üst modeller arasında yapılır ve farklı pazarlar arasında değişebilir.