Önemli Fark: Bajaj Pulsar 150cc ve 180cc DTS-i, Bajaj Auto olarak adlandırılan şirketin her iki motosiklet modelidir. Her ikisi de maksimum güç, maksimum tork, lastik tipleri (tüp tipleri veya iç lastiksiz), boyutlar, vb. Gibi çeşitli özelliklerde değişiklik gösterir. Bajaj Pulsar 150cc orta seviye performans bisikleti olarak görülebilirken, Bajaj Pulsar 180cc düşük olarak görülebilir kapasiteli spor bisikleti.
Bajaj Grubu, Hindistan'ın önde gelen iş evlerinden biridir. Bajaj Auto, Bajaj'ın amiral gemisi şirketidir. Pulsar, şirket tarafından geliştirilen bir motosiklet markasıdır. Pulsar 150 cc ve 180 cc DTS-i, Bajaj Pulsar'ın çeşitleri arasındadır.
Eğer bir motosiklet meraklısıysanız veya yeni bir Bajaj Pulsar motosikleti almayı planlıyorsanız, bu iki model arasındaki farklar sizin için çok faydalı olabilir.
2003 yılında Bajaj, DTS-i teknolojisini geliştirdi ve bu teknolojiyi daha önceki 150 ve 180 cc Pulsar modellerinde kullandı. O zamandan beri
Pulsar 150cc DTS-i, orta seviye performans bisikleti isteyenler için cazip bir seçenek gibi görünüyor. Öte yandan, Pulsar 180 cc, çekici, düşük kapasiteli bir spor bisikleti olarak ortaya çıkıyor. Güçlü motoru ve kas görünümü, her ikisi de Bajaj Pulsar hayranları tarafından beğeniliyor.
Her ikisi de çeşitli özelliklerde farklılık gösterir. Bunlardan bazıları aşağıdaki tabloda listelenmiştir:
Bajaj Pulsar 150cc DTS-i | Bajaj Pulsar 180cc DTS-i | |
Motor | Deplasman: 149.01 cc Maksimum Güç: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Maks. Tork: 12.5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Deplasman: 178.6 cc Maksimum Güç: 17.02 @ 8500 (Ps @ RPM) Maks. Tork: 14, 22 @ 6500 (Nm @ RPM) |
Frenler | Ön taraf: 260 mm Disk Arka: 130 mm Tambur | Ön taraf: 260 mm Disk Arka: 130 mm Tambur |
Lastikler | Boru tipi | tübles |
boyutlar | Uzunluk (mm): 2055 Genişlik (mm): 755 Yükseklik (mm): 1170 | Uzunluk (mm): 2035 Genişlik (mm): 765 Yükseklik (mm): 1165 |
Azami Hız (km / s) | 125 | 136 |
Ex-showroom Fiyatı (Delhi) | 67643 | 70854 |
Yerden yükseklik | 165 | 155 |
Kilometre | 50-55 km / l | 40-45 km / l |